變廢為寶，搭建電池再生空間！便是這么神奇-蓄電池活化儀
點(diǎn)擊次數：2414 更新時(shí)間：2020-02-12
今年夏天，我司陸續完成了對1號線(xiàn)一期17個(gè)車(chē)站及車(chē)輛段的UPS蓄電池放電測驗工作。通過(guò)一個(gè)多月的嚴格測驗，成果顯現部分站點(diǎn)的蓄電池放電情況異常，需進(jìn)行一致更換。被換掉的這批蓄電池依照規定將回收存放，并做報廢處理。感覺(jué)有點(diǎn)惋惜。很多人都這么覺(jué)得，“這批電池可能僅僅本身毛病，并未真實(shí)損壞，或許還有救……”這樣一個(gè)想法在內心越發(fā)濃郁，他決議試一試，變廢為寶！在公司內部的支持協(xié)助下，兩位技能狂人一拍即合，通過(guò)激烈評論之后，組織支部成員成立技能小組，開(kāi)始了“電池再生空間”的搭建舉動(dòng)。
如何將毛病電池“復生”？
1.首要，用蓄電池活化儀將“問(wèn)題電池組”逐個(gè)進(jìn)行檢測，把尚未損壞，仍可逆的蓄電池分離出來(lái)。
2.隨后，再用蓄電池活化儀對分離出的蓄電池進(jìn)行活化處理。對電池進(jìn)行周期性的充放電，以激化電池極板失效的活性物質(zhì)，使電池活化，提高電池容量。
3.后，為了維系蓄電池活化儀活化后的蓄電池組的壽命，技能小組使用一臺UPS設備備件在車(chē)輛段D108室搭建了一套充電裝置，為蓄電池組進(jìn)行浮充電，以保證電池始終處于激活狀態(tài)，避免了蓄電池組因久放不用而自耗衰減。
通過(guò)3個(gè)月的觀(guān)察，蓄電池組運行安穩，各項測驗成果均為正常。技能小組搭建的電池再生空間取得了實(shí)效。
總結一下：鉛酸蓄電池因為長(cháng)時(shí)刻放置不必，或許因為長(cháng)時(shí)刻欠充電，會(huì )導致活性物質(zhì)主要是負極活性物質(zhì)的硫化失效，容量衰減。這個(gè)進(jìn)程就叫活化。導致這一問(wèn)題的詳細原因如下：
1.充電參數設置不正確;
2.二次下電的保護電壓設置太低，導致蓄電池過(guò)放;
3.發(fā)電機功率過(guò)低，蓄電池發(fā)放電后，不能得到油機沖電；
4.兩次放電時(shí)刻間隔過(guò)短，來(lái)不及充電，這種狀況在基站是常常發(fā)作的;
5.蓄電池長(cháng)時(shí)間處于欠充狀況，一些基站的開(kāi)關(guān)電源輸出浮充電壓值比設置值和顯現值小了1V多;
6.市電斷電時(shí)，空調會(huì )停止作業(yè)致使環(huán)境溫度升高，加重了蓄電池過(guò)放和欠充的程度。
